李世煇，男，1932年生于北平市，志愿军三等功三次，调干考入哈军工，工程兵四所技术员、工程师，获全国科学大会奖，科技进步军队级一等奖、国家级二等奖，1988年奉命以高工退休。退休后，钱伟长聘任上海大学兼职教授，中国科学院工程地质力学重点实验室聘任客座研究员；获政府特殊津贴；再获军队级一等奖。

一、 隧道（巷道、坑道）工程围岩-支护是一种复杂系统，行为预测极难。美英日等国隧道工程设计均以工程类比法为主。用毛泽东倡导的典型方法（文化渊源是《周易》取象比类）取代数理统计法，获取主导性、关键性的典型信息，加以类比应用、异同分析，是有效地加以观测与控制的、唯一可行的方法。典型信息法的实质在于独立自主、洋为中用。

军内20号坑道工程，建在全球最软弱的Ⅴ类围岩中，曾两次建成、损毁；1979重建。结合实际学习西方“新奥法”，不计成本，原位测试工作超常，获取相当系统、完整的原位测试资料。以此为类比基准，提出“典型类比分析法”假说。经数以百计隧道工程验证，与工程实际符合率达0.9，效率提高百倍。

二、 各隧道工程地质、施工条件不同。全球现行围岩稳定性判据来自既往新奥法工程施工监测经验，与当前工程脱节，塌方事故往往难以避免。

用实测围岩变形速率（即每日定时量测的围岩变形值），从整体上反映隧道量测断面地质、施工状况，是新奥法的精髓。笔者判断，每日定时量测的围岩变形速率与前一天围岩变形速率的比值，应是围岩变形加速度的一种表现形式，已经推导证明。由20号工程中曾以经验方法预报险情，并已成功处理、化险为夷的5个断面及其前后断面实测资料，统计得出即时判断稳定性的阈值。

“典型类比分析法”与“变形速率比值判别法”（典型信息法的两种应用形式）经过数以百计的工程验证，1994年经总参谋部兵种部技术鉴定，总体上达到国际先进水平，在五个特点方面居于国际领先地位。纳入我军有关设计规范，1998年经总参谋部、总后勤部批准，在全军施行。 

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