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你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了

作者:我是拾遗君发布日期:2023-06-19浏览次数: 来源:拾遗

中国为什么要造C919

 

01

很多职场打工人,

都常把一句话挂在嘴边:

大不了就去送外卖。

大不了就去送快递。

大不了就去开滴滴。

 

02

送外卖、送快递、开网约车,

曾被很多人当做最后的退路,

没有什么门槛,

也没有年龄限制,

只要你肯吃苦,

就能稳定赚钱,

而且赚得不少。

但是现在,

这条最后的退路也被堵死了,

已经卷成血海了。

 

03

你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了 

前段时间,

中华总工会发布了一个统计:

目前全国职工总数4.02亿人,

而从事外卖、快递、网约车等新就业形态的群体,

已达8400万人,

快接近一个亿。

 

04

也就是说:

你以为的退路,

实际上已经有一亿人在卷了。

 

05

你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了 

有多卷?

今年5月,

中国多个城市,

发布了网约车饱和预警,

劝大家谨慎入行。

长沙、三亚等城市,

已暂停受理网约车运输证新增业务。

 

06

有多卷?

前段时间的新闻报道说:

广州外卖骑手已经招满了,

历史上第一次,

想当外卖骑手还得托关系。

外卖已经成为知识密集型行业,

广州外卖骑手本科率接近30%

 

07

你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了 

有多卷?

外卖员清凉夏日风

晒出了他的工资条:

我每天从早上六点干到晚上11点,

一个月31天连一天都没休,

上个月和这个月都拿了区域第一名,

月收入也就9000元左右吧。

站点大部分外卖员,

月收入只有4000元左右。

 

08

有多卷?

最新的新闻数据:

202012月至20234月,

中国网约车司机数量翻了一倍,

从业者的日均接单量,

23.3单暴跌到10.2单。

大部分网约车司机,

现在一天只能接10余单业务,

每单平均价格20元左右,

一天开下来也就两三百元,

一个月开下来也就六七千,

除去各种成本,

月收入就只有4000多点。

 

09

送外卖、送快递、开网约车,

曾被很多人当做兜底的退路,

但现在这个退路,

已经彻底卷成血海了。

 

10

我为什么要谈这个话题呢?

就是我有一个越来越深的感受:

对于一般老百姓而言,

对于普通大学生而言,

挣钱真的越来越难了。

 

11

你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了 

5月份的时候,

大网红辛巴,

搞了一场榴莲直播。

这一场直播,

卖了160万个榴莲,

销售额近3亿元。

12

有学者做了一个分析:

辛巴一场直播带货,

卖出160万个榴莲,

这个数量,

基本上就是1万家水果店10-20天销量。

大家发现问题了没有?

1万家店的生意,

被一个人做了,

这就是目前的现状。

为什么大家都觉得生意越来越难?

为什么大家都觉得挣钱越来越难?

因为无数小商小贩的利润,

现在都被大主播、大平台拿走了。

 

13

我们小区门口,

就是一个农贸市场。

七八年前的时候,

这个农贸市场热闹得很,

200多个摊位都是满的。

现在大部分摊位都闲置了,

出租率不到三分之一。

好多卖了一二十年菜的大叔大婶,

都关门歇业了:

没办法啊,

竞争不过那些卖菜的大平台,

以前一个月可以挣七八千,

现在一个月只能挣两三千,

你说卖菜还有什么意思?

 

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你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了 

很多新闻都在报道:

截至202212月末,

全国人均存款9万元。

这个数据给人的感觉是:

大家的收入都不错嘛,

大家都活得挺滋润嘛。

其实不然,

银行的大部分存款,

其实来自于少数人,

而不是普通老百姓。

 

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你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了 

前段时间,

招商银行公布了2022年财报。

从这个财报上可以看出:

0.07%的储户持有31.28%的存款,

人均存款2813.38万。

2.18%的储户持有50.10%的存款,

人均存款153.53万。

这两者加起来就是:

2.25%的人持有81.38%的存款。

而其他97.75%的储户,

仅仅持有18.62%的存款,

人均存款只有1.25万。

 

16

我为什么要谈这些数据呢?

其实就是想说明一个现象:

随着商业模式的升级改变,

财富越来越向少数人集中,

普通人挣钱变得越来越难了,

甚至连上桌的机会都没有了。

 

17

不要误会我的意思,

我并不是主张打富豪分田地

人家大主播,

人家大电商,

人家大平台,

人家大资本,

挣钱合理合法,

没有什么可非议的,

咱也不能眼红妒忌。

我想说的是情怀,

我就希望这些富起来的大牛,

能够在科技创新上有点追求,

而不是痴迷于搞996007血汗工厂,

而不是痴迷于搞互联网金融割韭菜,

而不是痴迷于哄抢小商小贩的饭碗。

你们早已经实现财富自由了,

你们的钱几辈子都花不完了,

为什么就不能有更大一点抱负呢?

 

18

最近很多媒体都报道了一件事情:

530日到61日,

马斯克抵达北京,中国外长接见。

说实话,

我挺佩服马斯克的。

佩服他什么?

佩服他从15岁开始,

就一直致力于用科技改变人类。

他搞移动支付PayPal

他搞电动汽车,

他搞星舰SpaceX

他搞星舰客运,

他搞星链计划,

他搞火星移民计划,

他搞脑机互联,

…………

马斯克就是个十足的科技疯子

 

19

2014年,雷军拜访马斯克,

问了一个问题:

“10年前你为什么要做特斯拉?

那时电动汽车还只是一个概念,

你是怎样看待这个机会的?

马斯克回答说:

我从不觉得这是个好机会,

因为失败率要比成功率高得多,

我只是觉得这是人类应该做的事情,

我不想苦苦等待别人来实现。

 

20

雷军从硅谷回来之后感慨:

我们干的事好像别人都能干,

但马斯克干的事,

我们想都不敢想。

为什么想都不敢想?

因为想的都是怎么赚钱,

怎么能更快地赚钱,

怎么能赚更多的钱,

但马斯克不是,

他想的是:

这事值不值得做,该不该做?

特别喜欢他说的三句话。

第一句:

优秀企业应该有超越利润之上的追求。

第二句:

当某事足够重要,你就去做它,即使胜算不大。

第三句:

我想改变世界,

希望能够尽我的努力,

创立一个新世界,

使人们享受生活,

为此,我不介意冒险。

我希望我做的事,

能对人类的生活产生深远的影响。

 

21

在马斯克痴迷于用科技改变人类的时候,

我们的企业家,

正痴迷于搞996007血汗工厂,

正痴迷于搞互联网金融割韭菜,

正痴迷于抢菜市场小贩的饭碗,

正痴迷于跟风造房子大赚快钱,

正痴迷于补贴卡位收购搞垄断,

经济学家郑永年,

总结了中国企业家群体几个特征:

以钱的数量来衡量自己的成功和企业的成功,赚钱变成自己和企业的唯一目标。

大多数企业集中在几个最赚钱、能赚快钱的行业。

跟风严重,哪个地方可以赚快钱就蜂拥而至,造成恶性竞争和向下竞争。

没有持之以恒的探索和追求,干着干着就跟风转入赚快钱行业。

 

22

《人民日报》写过一个社评,

把企业家问题说得一针见血:

掌握着海量数据,

掌握着先进算法的互联网巨头,

理应在科技创新上,

有更多担当,

有更多追求,

有更多作为。

别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量,

科技创新的星辰大海,

未来的无限可能性,

其实更令人心潮澎湃。

中国的企业做大做强之后,

真的应该学学人家马斯克,

应向更高的方向发展,

去抢占未来科技高地,

而不是刀尖向内刀尖向下,

痴迷于搞996007血汗工厂,

痴迷于搞互联网金融割韭菜,

痴迷于哄抢小商小贩的饭碗。

 

23

你以为的退路,其实已经有一亿人在卷了 

网上有一个问题:

中国为什么要造C919等客机?

我喜欢侘寂的回答:

江西有个市叫宜春,

锂矿资源丰富,

国轩高科落户在这里,

宜春职业技术学院还专门成立国轩班。

靠近长沙,房价最低5000,生活舒适。

国轩高科的落户,

意味着数万农民工、高职毕业生,

不用背井离乡去广东打黑工,

可以在宜春工作,

可以经常陪伴家人,

可以享受便宜房价带来的福利。

江西还有个市叫抚州,

之前因为挖矿市委书记出名了一下,

他手下有个烂尾项目,大乘汽车。

现在这个园区由比亚迪接手,

目前员工10万人,

抚州职业技术学院也在积极对接。

抚州靠近南昌,房价最低7000

这两天我打电话向两个学校咨询了一下,

到上述企业工作,

非一线岗位5000块一个月,

一线的两班倒岗位,

每天工作时常11小时,8000块一个月。

根据网上新闻提供的粗略数据,

C919零部件几百万个,

上下游提供的工作岗位以千万计算。

当我们的高端制造业发展起来,

意味着很多像宜春、抚州这样的小城市,

甚至小县城中的老百姓,

可以在当地解决就业,

也可以通过自己的努力,

获得一份县区甚至市区公务员水平的工资,

可以在当地买上房子,娶上媳妇。

这难道不伟大吗?

 

24

我之所以写这篇稿子,

就是希望那些早已实现财富自由的大牛们,

能有远大一点的抱负和追求,

能干一些C919这样的事情,

能搞一些真正的科技创新,

而不是痴迷于与民争利。

就像《人民日报》所说的:

别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量,

科技创新的星辰大海,

未来的无限可能性,

其实更令人心潮澎湃。


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